|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Ein sehr gut restaurierter LJ 80 (in Blech) und alles noch Original | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Vergleiche :-) ob Motor oder Fahrwerke des gehört halt dazu | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Fred´s LJ 80 mit Willys (GFK) Front | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Der LJ von Petra | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Ludwigs LJ 80 der Rahmen ist vom SJ 410 also kein echter LJ 81 | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Zottel´s LJ 80 die Bierdose ist nur als Halterung der Magnetfußantenne gedacht also kein Bierdosenhalter ;-) (die Karosserie ist aus GFK) | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Noch ein Gruppenfoto | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Die zwei LJ von den Fahrer Ralf + Ralf mit dem kleinen Unterschied ;-) die Höhe | ||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||
| Heinz vom Off-Road Shop in Stuttgart mit seinem LJ 80, man ist der hoch (neid) | ||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||
| Startseite | ||||||||||||||