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Der Motor läuft :-)), er läuft schön ruhig, auch der Zündverteiler passt gut unter die geschlossene Motorhaube. Was so ein Bodylift von 5 cm nicht ausmacht.
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Sehr schön zu sehen der stehende Zündverteiler, auch die Zündspule mußte jetzt vom Kotflügel, an die Spritzwand weichen. |
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Da steht er wieder mein LJ 80, mit dem 2-stufigem BMW Elektrolüfter und dem Ölkühler. Power pur mit dem 410 Motor da macht das LJ fahren wieder richtig Spass. |
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Als nächstes wird die Hinterachse ruhig gestellt ( hört sich an als ob ein Bus daherkommen würde), die Kegelrollenlager vom Differential werden durch neue ersetzt. |
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